霍尔木兹海峡交通9月15日恢复正常？

当前市场认为「Yes」的可能性最高,约 15%。交易收取 0.2% 平台费,结算以相关市场的权威链上结果为准。

如果 IMF Portwatch 发布的从市场创建到 2026 年 9 月 15 日期间任何日期霍尔木兹海峡过境停靠量（“船舶到达量”）的 7 天移动平均值等于或高于 60，则该市场将决定“是”。否则，该市场将决定“否”。 日常过境停靠包括集装箱船、干散货、滚装船、杂货船和油轮。 IMF Portwatch 未报告的船舶将不予考虑。 一旦 IMF Portwatch 发布等于或高于指定水平的过境呼叫的 7 天移动平均线，或者一旦公布了指定期间的最终日期的数据但尚未公布此类值，该市场将立即解决。如果指定期间结束后 14 个日历日 (ET) 内没有发布该期间最终日期的数据，则该市场将根据截至该时间点发布的数据进行结算。 将考虑在该市场时间内对先前发布的数据点进行修改。但是，他们不会取消之前发布的数据点的资格。不过，2026 年 9 月 15 日数据发布后，将不考虑对之前发布的数据点进行的修改。 如果存在明显的数据完整性问题（即数据错误），市场可能会保持开放，直到此类数据首次发布之日后的第三个日历日（ET）结束，以便进行更正。数据完整性问题仅指基础数据中的笔误或其他类似错误，不包括 IMF Portwatch 与其他来源不同的情况。 该市场的解析来源将是 IMF Portwatch，特别是在 https://portwatch.imf.org/pages/cb5856222a5b4105adc6ee7e880a1730 上发布的霍尔木兹海峡过境呼叫数据，包括图表中和可下载文件。